Под ред. В.Г. Альбрехта, А.Я. Когана. — Москва: Транспорт, 2000. — 408 с., ил. 185. табл. 89.
Рассмотрена конструкция бесстыкового пути отечественных и зарубежных железных дорог. Обобщен опыт его сооружения и эксплуатации. Особое внимание уделено вопросу устойчивости бесстыкового пути при повышении температуры в летнее время.
Приведены материалы, характеризующие работу бесстыкового пути в условиях низких температур, а также особенности его конструкции и эксплуатации на станциях.
Отдельная глава посвящена проблеме вторичного использования старогодных материалов верхнего строения бесстыкового пути.
Книга предназначена для инженерно-технических работников путевого хозяйства.
Книгу написали: В. Г. Альбрехт — пп. 1.1—1.4 совместно с Л. Г. Крысановым; пп. 2.3. 2.4; пп. 3.1—3.3 совместно с Г. С. Хвостик; пп. 4.1, 4.7; п. 4.6 совместно с Л. Г. Крысановым; пп. 9.1, 13.1, 13.2; приложения 1—3; А. Я. Коган — п. 2.6; Н. П. Виногоров — пп. 4.3, 5.4, 5.5, 8.2. 8.3; п. 8.1 совместно с Г. С. Хвостик; гл. 14; Н. Б. Зверев — пп. 1.5, 1.6, 2.1, 2.2, 2.5, 5.1, 7.1, 9.2; гл. 11 совместно с А. А. Шиладжян; В. Б. Каменский — гл. 10; Л. Г. Крысанов — пп. 1.1—1.4 совместно с В. Г. Альбрехтом; пп. 4.2—4.5; п. 4.6 совместно с В. Г. Альбрехтом; пп. 13.3, 13.4; Г. С. Хвостик — пп. 3.1 - 3.3 совместно с В. Г. Альбрехтом; пп. 5.2, 5.3, 5.6; п. 8.1 совместно с Н. П. Виногоровым; пп. 12.1. 12.2; А. А. Шиладжян — пп. 3.4, 3.5, 5.2; гл. 6; гл. 11 совместно с Н. Б. Зверевым; В. Я. Шульга — гл. 15.
Заведующий редакцией В. К.Тихонычева Редактор А. С. Яновский