Служебно-вспомогательные суда представляют относительно небольшую по тоннажу, но весьма многочисленную по номенклатуре группу судов (плавучих средств), обслуживающих флот, портовое хозяйство, водные пути и акватории. Их разделяют на вспомогательные суда и служебные суда.К вспомогательным судам относят: буксиры, перегрузочные суда (плавучие зерноперегружатели, нефтеперекачивающие и зачистные станции), снабженческие суда (бункеровщики, раздатчики, суда-водолеи, суда для приёма загрязнённой воды и мусора), сюда же относят плавучие пристани и дебаркадеры.Служебные суда подразделяются на суда специального назначения, обслуживающие суда и административно-служебные суда.
Суда специального назначения - это суда, специально построенные или переоборудованные, и имеющие на борту специальное оборудование, связанное с его назначением, а также специальный персонал. К этой группе относятся научно-исследовательские суда, экспедиционные суда, гидрографические суда и учебные суда.
Обслуживающие суда включают ледоколы (линейные, обеспечивающие морскую проводку и портовые, используемые в зимнее время для продления сроков плавания в замерзающих портах), медико-санитарные (плавучие госпитали, медицинские суда), плавучие гостиницы, суда-выставки, спасательные суда, пожарные суда, лоцманские суда, плавучие маяки и посыльно-разъездные суда.
Административно-служебные суда включают инспекторские (рыбонадзорные, суда для охраны заповедников), милицейские, пограничные, таможенные суда и правительственные яхты.
Hamburger Modellbaubogen Verlag (HMV), 1996-2001. — 4 с. Масштаб 1:250. Формат листов: А4. В выпуске даны четыре германских паровых буксира конца XIX века.
DrafModel 2009 №02. — 13 s. — ISSN 1896-5172. Skala: 1:100. Format arkusza: A4. Holownikami przyjęto nazywać statki pomocnicze do holowania jednostek nie mających własnego napędu np barki, pogłębiarki, dżwigi pływąjace, statki pozbawione własnego napędu z powodu awarii. Holowniki służa także dużym jednostkom z własnym napędem przy manewrach portowych i na redach portów....
Maly Modelarz, 1965 №08. — 14 с. Масштаб 1:33 Flisak - буксир, приспособленный для плавания в узких водах и реках. Усиленный корпус позволяет ему работать среди льдин , а также позволяет исключить случайный наезд на стволы деревьев и другие препятствия. Низкая осадка и защищенный винт позволяют плавать в очень мелкой воде даже при тяжелых условиях навигации. Винт корабля...
Hamburger Modellbaubogen Verlag (HMV), 2000. — 8 с. Масштаб 1:250. Формат листов: А4. Hermes был первым моторным буксиром судоходной компании Bugsier в Гамбурге. В начале 2-й мировой войны он пошел на флот в качестве буксира-спасателя. 19 июля 1944 года "Гермес" затонул после бомбежки в Сен-Мало, Франция. После войны его подняли и отремонтировали французы. Как Teanace, ее снова...
Digital Navy. — 11 с. Масштаб: 1:100. Формат листов: A4. Polish ferry Lilla Weneda is one of the ten sister ships built between 1961-64 by Gdansk Shipyard as a river ferry. Her sisters were Aldona, Roza Weneda, Balladyna, Alina, Ellenai, Laura, Mary, Judith and Grazyna. They were known as Sz-600 or w-600, equipped with 600hp engines. These ferries were the first coastal...
WAK 2007 №12. — 14 s. — ISSN 1734-1264. Skala 1:100. Polski trałowiec redowy niemieckiego typu FM, dawny niemiecki FM 31. Był pierwszym z trzech okrętów w Polskiej Marynarce Wojennej o tej nazwie. W 1932 roku został przebudowany na okręt hydrograficzny ORP Pomorzanin. „Mewa” należała do czterech trałowców typu FM o numerach: 2, 27, 28 i 31, zakupionych 24 września 1920 roku...
W.M.C. Models 2016 №03 (32). — 19 с. — ISSN 2029-2546. Масштаб 1:100. Сложность 3 из 5. Проект разрабатывался в начале 1900-х для проводки барж по Мариинской водной системе. Это был небольшой паровой винтовой буксир - хорошо приспособленный для работы на узких и весьма мелководных фарватерах каналов, достаточно мореходный, чтобы выдержать переход по Финскому заливу, Ладожскому...
Русские инженеры 2015 №09 (22). — 15 с. Масштаб 1:25. Сложность: 3/5 БМК-225 — катер полукатамаранного типа. Корпус катера состоит из трех герметичных отсеков. В среднем отсеке установлен дизельный двигатель СМД-601 мощностью 225 л.с. В моторном отсеке установлен и мощный водоотливный насос, с помощью которого возможна не только откачка воды из трюма катера, но и из речных...
Paper Shipwright PS93. — 1 p. Масштаб 1:250. Формат листов: А4. Судно обеспечения или вспомогательное судно — входящее в состав военно-морского флота (военно-морских сил) военно-морское или рейдовое судно, назначением которого является обеспечение деятельности сил флота в военное и мирное время. Суда обеспечения могут быть специальной постройки или переоборудованными из других...
Херсон: Орел. — 18 с. — (Бумажное моделирование. Гражданский флот – Военный флот. №136). Масштаб 1:50. Степень сложности 3 из 3. В журнале представлены выкройки катера пр. 376у «Ярославец» (СССР, 1953). В 1948 году, в конструкторском бюро МСП, был утвержден проект буксирного катера для нужд ВМФ и народного хозяйства. Проекту был присвоен номер 376 . По проекту предусматривалась...
Барс. — 18 с. — (Серия 02. Корабли. №02-004). Масштаб: 1:200. Формат листа: А4. Арктический ледокол русского и советского флотов, с 1980-х годов — судно-музей, построенный на верфи W. G. Armstrong, Whitworth & Co. Ltd. в городе Ньюкасл-апон-Тайне в Великобритании в 1916—1917 годах. В 1927 году был переименован в честь советского политического деятеля Леонида Красина (1870—1926).
Комментарии