Стандарт устанавливает:
- вид, наименование и шифр конструкторского документа по ВСХ авиационных ГТД всех видов, кроме вспомогательных;
- стадии (этапы) жизненного цикла двигателя, на которых составляется КД по ВСХ;
- требования к построению и содержанию КД по ВСХ двигателя.
На 27 страницах Взамен ОСТ 1 00036-73 Срок введения установлен с 1 января 1985 г. Настоящий стандарт распространяется на авиационные газотурбинные двигатели (в дальнейшем изложении - двигатели) и авиационные газотурбинные силовые установки (в дальнейшем изложении - силовые установки). Стандарт не распространяется на силовые установки, включающие лопастные движители - винты...
Нумерация авиационных двигателей на самолетах в зависимости от их расположения на самолетах. Взамен ОСТ 1 00130-
74. Настоящий стандарт соответствует международному стандарту ИСО 482-1977 (Е) «Авиационные двигатели и их узлы – Методы нумерации и описания направления вращения» в части нумерации авиационных двигателей.
Отраслевой стандарт, 1990, 26 с., с Изменением № 1
Настоящий стандарт устанавливает номенклатуру конструкторских и других документов (заключений, актов, протоколов и т. п. ), разрабатываемых на газотурбинные двигатели летательных аппаратов и необходимых для изготовления, доводки, предъявления на государственные стендовые испытания опытных образцов, передаваемых в серийное...
На 13 страницах
Срок введения установлен с 1 января 1979 г.
Несоблюдение стандарта преследуется по закону.
Настоящий стандарт распространяется на вновь разрабатываемые газотурбинные силовые установки с турбовальными двигателями со свободной турбиной (в дальнейшем изложении - силовая установка) мощностью более 1000 кВт каждая и трансмиссии для вертолетов.
Настоящий стандарт устанавливает правила нормирования повреждений лопаток компрессоров от попадания посторонних предметов. Стандарт предназначается для определения механических повреждений, допустимых при эксплуатации или подлежащих исправлению при различного вида ремонтах, или требующих замены поврежденных лопаток на двигателе.
Настоящий стандарт распространяется на электрические системы запуска постоянного тока авиационных газотурбинных двигателей, силовых установок и турбостартеров самолетов (вертолетов).
Настоящий стандарт распространяется на основные камеры сгорания газотурбинных двигателей (ГТД) и устанавливает методы обработки результатов измерения поля температуры газа, определенного при автономных испытаниях на выходе из основной камеры сгорания, а при испытаниях ГТД – перед турбиной. Стандарт не распространяется на основные камеры сгорания, в жаровых трубах которых...
Отраслевой стандарт. 1990. — 6 с. Содержание: Общие положения Метод обработки результатов измерения поля температуры газа на выходе из основной камеры сгорания при автономных испытаниях Метод обработки результатов измерения поля температуры газа перед турбиной при испытаниях ГТД Точность обработки результатов измерения поля температуры газа
На 4 страницах. Срок введения установлен с 1 января 1983 г. Настоящий стандарт устанавливает возможность эксплуатации газотурбинных двигателей с поврежденными лопатками компрессора от попадания посторонних предметов в течение ограниченного ресурса.
Настоящий стандарт устанавливает объем и форму представления в технической документации параметров и характеристик основных камер сгорания газотурбинных двигателей. Дата введения в действие: 01-01-1983 13 стр.
На 4 страницах. Срок введения 1 января 1984 г. Настоящий стандарт устанавливает классификацию реверсивных устройств (РУ), работающих по принципу изменения направления реактивной струи газотурбинного двигателя (в дальнейшем изложении - двигатель) для получения обратной тяги или для нейтрализации прямой тяги, используемых при торможении самолета.
На 8 страницах. Срок введения установлен с 1 июля 1984 г. Настоящий стандарт устанавливает общие требования по контролепригодности вспомогательных газотурбинных двигателей (ВГТД) летательных аппаратов (ЛА) с целью обеспечения контроля технического состояния и диагностирования ВГТД с помощью бортовых и наземных средств контроля.
На 12 страницах. Дата введения 1 июля 1975 г. Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования к металлизации двигателей, устанавливаемых на самолетах (вертолетах).
На 11 странице. Взамен ОСТ 1 00788-
83. Дата введения 2001-01-
01. Настоящий стандарт распространяется на маршевые газотурбинные двигатели (ГТД), устанавливаемые на самолеты государственной, гражданской и экспериментальной авиации. Стандарт устанавливает общие требования по контролепригодности ГТД с целью обеспечения контроля технического состояния и диагностирования ГТД с...
Настоящий стандарт устанавливает технические требования к консервации внутренних полостей топливных систем газотурбинных двигателей, обеспечиваемой передвижными установками при эксплуатации самолетов и вертолетов, а также требования к консервации масляных систем в эксплуатации.
На 6 страницах. Срок введения установлен 1 января 1981 г. Настоящий стандарт распространяется на жесткие трубопроводы из конструкционных и коррозионностойких сталей, алюминиевых и титановых сплавов, предназначенные для установки в жидкостные и газовые системы авиационных газотурбинных двигателей.
ОСТ распространяется на масляные системы авиационных ГТД и устанавливает требования к масляной системе и взаимосвязанным с нею конструктивным элементам двигателя, направленных на достижение высокого технического уровня по рабочим характеристикам, надежности, безотказночти, технологичности, контролепригодности.
На 18 страницах. Дата введения
01.07.94. Настоящий стандарт распространяется на вновь проектируемые, реконструируемые, модернизируемые и находящиеся в эксплуатации испытательные стенды, предназначенные для испытаний авиационных газотурбинных двигателей (ГТД) в наземных и частично имитируемых эксплуатационных условиях на предприятиях опытного, серийного производства и ремонта ГТД.
На 17 страницах. Срок действия установлен с 1 января 1984 г. Настоящий стандарт распространяется на реверсивные устройства (РУ), работающие по принципу изменения направления реактивной струи газотурбинного двигателя (в дальнейшем изложении - двигатель) для получения обратной тяги или для нейтрализации прямой тяги, используемые при торможении самолетов на пробеге после посадки и в...
На 14 страницах. Срок введения установлен с 1 января 1987 г. Настоящий стандарт распространяется на основные камеры сгорания газотурбинных двигателей (в дальнейшем изложении - двигателей) и устанавливает метод определения потерь полного давления в камерах сгорания при автономных испытаниях на установках с полноразмерными камерами сгорания (ПКС) или их секторами (СКС) в наземных...
На 10 страницах. Дата введения 1 июля 1993 г. Настоящий стандарт распространяется на замкнутые и открытые топливные дренажные системы (далее по тексту - дренажные системы) авиационных газотурбинных двигателей (далее по тексту - двигателей). Стандарт устанавливает требования к дренажным системам и взаимосвязанным с ними составными частям конструкции двигателя.
На 2 страницах. Срок введения установлен с 1 января 1985 г. Настоящий стандарт устанавливает использование в эксплуатации лопаток компрессоров авиационных газотурбинных двигателей, поврежденных коррозией.
На 12 страницах. Срок введения установлен с 1 июля 1985 г. Настоящий стандарт устанавливает термины и определения основных понятий в области испытаний авиационных газотурбинных двигателей и их составных частей.
На 7 страницах. Срок введения установлен с 1 января 1986 г. Настоящий стандарт устанавливает номенклатуру основных параметров электрических систем зажигания ГТД.
На 15 страницах. Срок введения установлен с 1 января 1986 г. Настоящий стандарт распространяется на системы автоматического управления (САУ) авиационных газотурбинных двигателей (ГТД), предназначенных для применения на самолетах (вертолетах), и устанавливает характеристики погрешности регулирования и их оценку.
На 9 страницах. Срок введения установлен с 1 июля 1986 г. Настоящий стандарт распространяется на электрические системы зажигания, включающие в себя агрегат зажигания, кабель зажигания и свечи (в дальнейшем изложении - системы зажигания) авиационных газотурбинных двигателей (ГТД) - главных и вспомогательных силовых установок, турбокомпрессорных стартеров, энергоузлов. Стандарт...
На 25 страницах. Срок введения установлен с 1 января 1987. Настоящий стандарт устанавливает методы расчетно-экспериментального определения средних значений пределов выносливости деталей газотурбинных двигателей (ГТД) и элементов с учетом влияния эксплуатационных, конструктивных и технологических факторов: повышенной температуры, асимметрии цикла, концентрации напряжений, базы...
На 36 страницах. Взамен ОСТ 1 00194-
75. Срок введения установлен с 1 января 1987 г. Настоящий стандарт распространяется на лопатки ротора и статора компрессоров и турбин газотурбинных двигателей, выполняемые с отдельным хвостовиком, секциями, зацело с диском или ободом и изготавливаемые механической обработкой, вальцеванием, штамповкой, литьем, а также сочетанием указанных...
Отраслевой стандарт, 1988, 8 с.
настоящий стандарт устанавливает номенклатуру показателей качества авиационных газотурбинных двигателей пилотируемых летательных аппаратов. Стандарт не устанавливает номенклатуру показателей качества составных чаестей и комплектующих изделий ГТД
На 20 страницах. Дата введения 1997-01-
01. Настоящий стандарт распространяется на бортовые системы контроля и диагностирования (БСКД) газотурбинных двигателей (ГТД) самолетов и вертолетов, являющиеся составной частью комплексной системы эксплуатационного контроля двигателя.
На 39 страницах. Дата введения
01.07.88. Настоящий стандарт устанавливает требования к построению, изложению, оформлению и содержанию паспорта для всех типов испытательных стендов авиационных газотурбинных двигателей (ГТД).
На 16 страницах. Дата введения
01.07.88. Настоящий стандарт устанавливает построение, содержание и оформление рабочих чертежей лопаток ротора осевых компрессоров разрабатываемых и модифицируемых газотурбинных двигателей (ГТД) с учетом требований систем автоматизированного проектирования (САПР), автоматизированных систем технологической подготовки производства (АСТПП) и программ...
На 6 страницах. Дата введения
01.07.88. Настоящий стандарт распространяется на авиационные маршевые газотурбинные двигатели (далее по тексту - двигатели) и устанавливает общие требования к уровням шума двигателя. Стандарт не распространяется на двигатели силовых установок, включающих винты турбовинтовых двигателей и винтовентиляторы турбовинтовентиляторных двигателей.
На 51 страницах. Дата введения
01.07.89. Настоящий стандарт распространяется на вновь проектируемые и модифицируемые авиационные газотурбинные двигатели (далее по тексту - двигатели) модульной конструкции и модули двигателей. Стандарт устанавливает методы обеспечения и оценки модульности двигателей с учетом требований к их ремонтопригодности и эксплуатационной технологичности, в...
Настоящий стандарт устанавливает общие требования к составлению, содержанию, оформлению и утверждению технического задания на испытательные стенды авиационных газотурбинных двигателей различного назначения и их модулей. 9 страниц.
Настоящий стандарт распространяется на серийно изготавливаемые гидро- и пневмомеханические агрегаты авиационных двигателей, самолетов и вертолетов (далее - агрегаты) и устанавливает единые требования к построению, изложению и оформлению технических условий, стр 27.
На 3 страницах. Срок введения установлен с 1/VII 1972 г. Настоящий стандарт распространяется на переносные приспособления (далее по тексту - приспособления), предназначенные для консервации авиационных двигателей маслом.
Отраслевой стандарт, 1979, 26 с.
Настоящий стандарт распространяется на газотурбинные и специальные двигатели. Стандарт разработан в развитие ГОСТ 14.201-83, ГОСТ 14.206-83 с учетом требований ГОСТ 2.103-68, ГОСТ 2.902-68, ГОСТ 2.119-
73. Стандарт устанавливает общие правила и порядок проведения отработки конструкции двигателей на производственную технологичность
Выходные данные неизвестны. Настоящий стандарт распространяется на механически обработанные заготовки из титановых сплавов, предназначенные для изготовления крупно-, средне-, мало- и микрогабаритных штамповок лопаток. Механически обработанные заготовки изготавливаются из горячекатаных прутков.
Взамен АН-2080. Срок действия с 01.01.79. Настоящий стандарт распространяется на лопатки турбины газотурбиных двигателей, изготовляемые из жаропрочных сплавов методом литья по выплавленным моделям без припуска на механическую обработку по перу. 19 стр.
Комментарии